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“9·30新政”出台后 北京楼市迅速“冷冻”在此前“北三县”和固安风风火火的涨价浪潮中,永清是一个被人遗忘的角落。廊坊多个县市限购以后,未限购的永清开始受到投资者和刚需客关注,房价不断飙涨。京台高速在近期开通更为永清房价上涨助力。
在此前“北三县”和固安风风火火的涨价浪潮中,永清是一个被人遗忘的角落。还记得年初的时候去固安踩盘,那个时候固安房价已普遍过万,而紧邻固安的永清才5000-6000元/平方米,原因莫过于永清距离北京较远而交通也不方便。
虽有新机场造势,然而永清在固安的光环之下关注度相对较少。今年上半年,燕郊、大厂、香河、固安等环京地区房价出现“跳涨”,接连破2万、破3万,随后,北三县和固安开始限购,北京和其他环京区域高房价和限购的双重压力之下,投资客和部分刚需开始转战未限购的怀来、永清、武清等地。在长期的市场发酵影响和蓄客作用之下,永清房价从下半年开始飞速上涨,而在8月之前,永清虽时有涨价传闻,但幅度并不大,涨个1000-2000元算是很给力了。
而此前京台高速即将建成利好消息更促使永清房价在近几个月出现飙涨,在1年前永清区域楼盘价格普遍在5000-6000元/平方米,而目前京台高速沿线的新盘报价普遍在15000元/平方米以上,个别楼盘已达到20000元.平方米的报价,价格翻了好几番。
从网上可以看到,永清荣盛阿尔卡迪亚永清花语城今年1月份的均价是7000元/平,9月便达到了17000元/平方米,而11月份又回落到13000元/平方米,可见,10月开始的房地产调控和严查风暴对京周边楼市也起到了一定的降温作用。
受交通不通畅的桎梏,永清近几年楼市发展相对缓慢。京台高速还未开通便一直是永清楼市的宣传卖点之一,12月9日上午8点起,京台高速(北京段)正式通车,与京台高速公路河北段相接,北京到河北20可达。而北京到永清全程缩短至的时间持平,这使得双城生活变得更加现实,也使得永清未来的楼市走向更加明朗化。业内人士认为,若无严厉的调控措施压制,永清房价还将继续看涨,毕竟交通在逐步完善,另外,永清属于廊坊区域内为数不多的非限购区域,具备一定的蓄客优势。
据了解,永清目前主要分为两大购房置业板块,一个是以京台高速永清出口为中心的京台高速购房板块,另一个是永清老县城购房板块。目前来看,两个区域中京台高速购房板块新盘售价普遍在15000-20000元/平方米左右,老城区房价普遍在11000-13000元/平方米上下。
老县城现有配套比较完善,高速板块虽然现有配套一般,但因引入了大红门服装城、亦庄企业新区等产业,且有荣盛、孔雀城、国瑞地产这样的大品牌开发商开发的入驻以及京台高速通车后到北京的交通更加便利,因此房价反而要比配套较成熟的县城板块高,未来规划和发展更好。
责任编辑: fengpeipei
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